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行業(yè)動(dòng)態(tài)
諧波減速器用交叉滾子軸承根據(jù)其使用場(chǎng)合分為外圈分體、內(nèi)圈整體,外圈、內(nèi)圈都是整體兩大類,滾動(dòng)體為圓柱滾子,互成90垂直排列在V型滾道中,這種結(jié)構(gòu)的軸承可同時(shí)承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個(gè)方向的...
安裝前,將與軸承配合的軸承座或者軸等部分零件清洗干凈,去除油污和雜質(zhì),并確認(rèn)沒有毛刺或者毛邊。務(wù)必確認(rèn)軸承座內(nèi)徑和軸承外徑,軸頸與軸承內(nèi)徑的配合公差符合要求。安裝內(nèi)圈時(shí),請(qǐng)務(wù)必保證滾動(dòng)體不能受力,用塑...
工業(yè)機(jī)器人用諧波減速機(jī)軸承鑒于其有限的安裝空間與高承載要求，往往被設(shè)計(jì)成薄壁、非標(biāo)軸承，又由于減速機(jī)運(yùn)動(dòng)的高精度要求，軸承的加工制造要求很是嚴(yán)格。根據(jù)應(yīng)用的不同，主要分為以下幾類：1、RV 減速器軸承...
軸承的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)滾動(dòng)體和內(nèi)外圈的形狀、擺放方式等分為多種類型。以下是常見的軸承結(jié)構(gòu)類型：1、 深溝球軸承深溝球軸承的內(nèi)外圈為球形，滾動(dòng)體為鋼球。它可以承受徑向和軸向負(fù)載，還可以承受一定的傾斜載荷。深...
生產(chǎn)綱領(lǐng)：在計(jì)劃期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃。生產(chǎn)批量：指一次投入或產(chǎn)出的同一產(chǎn)品或零件的數(shù)量。工件裝夾：即定位和加緊。工序： 一個(gè) (或一組 )工人在一臺(tái)機(jī)床 (或一個(gè)工作地點(diǎn) )對(duì)一個(gè) (或...
機(jī)械零件的精密加工行業(yè)目前正在迅速發(fā)展，當(dāng)前形勢(shì)下如何抓住機(jī)遇，所有行業(yè)參與者都要先了解我們機(jī)械零件加工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，下面為大家介紹四點(diǎn)，簡(jiǎn)析我國(guó)機(jī)械零部件加工行業(yè)未來或?qū)⒊尸F(xiàn)的四大發(fā)展趨勢(shì)：一、機(jī)床...
1、選擇合適的絲杠軸承在組合裝配絲杠軸承之前，首先需要選擇合適的絲杠軸承。選擇絲杠軸承時(shí)需要考慮機(jī)械設(shè)備的工作條件、負(fù)載要求、精度要求等因素，以選擇適合的絲杠軸承型號(hào)和規(guī)格。2、安裝絲杠軸承在安裝絲杠...
絲杠軸承是機(jī)械傳動(dòng)中常用的一種零部件，它能夠?qū)⑿D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。在實(shí)際應(yīng)用中，絲杠軸承的組合裝配方式對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能和壽命有著重要的影響。本文將介紹絲杠軸承的組合裝配...
根據(jù)分析，滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)主要是軸瓦與軸頸之間的摩擦。根據(jù)摩擦副表面之間的潤(rùn)滑情況，摩擦狀態(tài)分為以下幾種。1、干摩擦狀態(tài)液體摩擦滑動(dòng)軸承。兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面直接接觸，不加入任何潤(rùn)滑劑的摩擦稱為干摩擦。干...
轉(zhuǎn)臺(tái)軸承是工業(yè)機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分，負(fù)責(zé)支撐旋轉(zhuǎn)部件的順暢運(yùn)行。然而，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)軸承遭受過載時(shí)，可能會(huì)引發(fā)一系列嚴(yán)重問題，從而降低設(shè)備壽命、增加維護(hù)成本，甚至危及安全。本文將深入探討轉(zhuǎn)臺(tái)軸承過載的危害...
